Toyota va avea trei vehicule plug-in după adăugarea lui C-HR, care se va alătura lui RAV4 și noului Prius.
Când noul SUV compact Toyota C-HR va debuta anul următor, Toyota a anunțat că va oferi atât o variantă hibridă plug-in, cât și un sistem de propulsie hibrid complet tradițional.
Conceptul C-HR Prologue, o avanpremieră a modelului de serie, a fost prezentat de Toyota săptămâna trecută.
Ideea păstrează aspectul fastback cu patru uși de la debutul din 2016 al primei generații C-HR.
Odată cu sosirea modelului hibrid plug-in C-HR, Toyota va oferi acum trei vehicule plug-in, pe lângă SUV-ul de dimensiuni medii RAV4 și noul Prius, care va fi oferit doar în Europa sub formă de hibrid plug-in.
Potrivit Toyota, C-HR va continua să fie produs în Turcia.
Acesta va fi primul vehicul plug-in Toyota fabricat în Europa.
Compania a afirmat că pachetul de baterii va fi, de asemenea, asamblat în regiunea Europei.
Celulele de baterie vor fi în continuare procurate din afara Europei, deoarece nu a fost desemnată nicio unitate pentru această sarcină de asamblare.
Toyota a ascuns informații despre capacitățile hibridului plug-in, autonomia electrică și capacitatea bateriei.
Versiunea de producție a automobilului nu a primit informații suplimentare, dar se anticipează că va utiliza sistemul hibrid de generația a cincea de la Toyota, care a fost folosit inițial la SUV-ul compact Corolla Cross și apoi la noul Prius. În cazul în care C-HR are același sistem de propulsie hibrid plug-in ca și Prius, acesta va avea o putere combinată de 223 de cai putere de la un motor pe benzină de 2,0 litri și un motor electric.
Direcție de proiectare mai îndrăzneață
Atunci când actualul model C-HR a debutat la Salonul Auto de la Paris 2014, a schimbat designul Toyota într-o direcție nouă, mai puternică.
Pentru corporație, automobilul a fost un mare succes.
Potrivit datelor cercetătorilor de piață Dataforce, Toyota a vândut 82.625 de C-HR-uri până la sfârșitul lunii septembrie, în scădere cu 3,6% față de aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce o situează pe locul patru în topul celor mai bine vândute mărci din zonă.
Potrivit Dataforce, C-HR s-a clasat pe locul cinci în segmentul SUV-urilor compacte în prima jumătate a acestui an, fiind devansat doar de Hyundai Tucson, Kia Sportage, Peugeot 3008 și Ford Kuga.
Ideea C-HR Prologue este un upgrade al modelului original, care a fost prezentat pentru prima dată într-un set de imagini furnizate de Toyota în luna decembrie a anului trecut și care pretindea că prezintă 15 concepte pentru vehicule electrice nou-nouțe.
În timp ce Toyota oferă o versiune electrică a actualului C-HR în China, ceea ce sugerează că viitoarea generație ar putea fi oferită și în unele regiuni ca mașină electrică, C-HR pentru Europa va fi vândut ca model cu motor termic.
Toyota nu a precizat dacă vor exista sau nu modele exclusiv pe bază de combustie.
