Vremea rece se apropie, așa că experții recomandă să țineți cont de regulile de frânare de iarnă.
În zilele noastre, mașinile vin cu caracteristici de siguranță care fac această sarcină mult mai simplă.
ABS permite roților să rămână deblocate în timpul frânării de urgență, permițând șoferului să conducă vehiculul în jurul unui potențial pieton sau a unui obiect nedorit.
Utilizarea corectă a acestui sistem este cheia succesului.
Mașinile implicate în numeroase incidente fatale în ultimii ani fie nu au avut ABS, fie sistemul nu a reușit să se activeze din cauza manevrării proaste.
Când conduceam vehicule fără ABS și apăsam la maxim pedala de frână, dacă o făceam excesiv, roțile vehiculului se blocau.
În acest mod, mașina a continuat să se deplaseze înainte ca o sanie, indiferent dacă doream să facem la stânga sau la dreapta.
Roțile unui automobil echipat cu ABS nu se blochează niciodată, făcându-l manevrabil și manevrabil.
Puteți efectua acțiuni evazive atunci când situația o cere.
Mulți șoferi nu știu să folosească corect frânarea cu ABS, din cauza zgomotelor pe care le scoate automobilul.
Specialiștii vă recomandă ca, atunci când frânați brusc și auziți un zgomot ciudat și simțiți vibrații în pedala de frână, să nu vă speriați și să nu vă opriți din frânare. E semn că ABS-ul mașinii dumneavoastră funcționează, iar roțile nu se vor bloca.
Recomandările specialiștilor
Majoritatea șoferilor pornesc ABS-ul în timp ce frânează cu accelerația sau pedala de frână.
În caz de vânătăi, ABS este invocat pentru a nu se roti și a nu plăti.
Specialiștii în conducerea preventivă îi sfătuiesc pe șoferi să mențină o distanță mai mare între vehiculul lor și vehiculul din fața lor și să nu circule rapid pentru a evita accidentele, mai ales în timpul orelor de seară.
