Noul Jogger Hybrid a fost dezvăluit de Dacia.Cel mai adaptabil vehicul disponibil de la producător este acum un hibrid. Dacia a dezvăluit recent detaliile noului Jogger Hybrid 140, primul vehicul al companiei care dispune de un sistem de propulsie hibrid.Prețul a fost stabilit pentru “cea mai ieftină mașină de familie hibridă de pe piață”, potrivit Carscoops. Acesta va fi pus în vânzare în ianuarie 2023. De fapt, prețurile au fost făcute publice până acum pentru piața franceză.Prețul de pornire al noului Jogger Hybrid este de 24.600 de euro.Modelul de bază…
Citește mai multCategory: AUTO
Audi aproape de a lansa noul concept: ce este Activesphere, când apare
Audi va dezvălui oficial cel de-al patrulea design electric “sferic” în luna ianuarie. Un nou concept car electric de la Audi a fost prezentat; dezvăluirea completă este programată pentru 26 ianuarie. Vehiculul, cunoscut sub numele de Active Sphere, este cel de-al patrulea concept “sferic” de la Audi.Fiecare vehicul oferă o privire de ansamblu asupra modului în care ar putea arăta vehiculele electrice în viitor.Vehiculul este comercializat pentru pasionații de activități în aer liber ca fiind un “coupe crossover electric” cu “performanțe off-road excelente”. Automobilul ar putea fi atractiv pentru persoanele…
Citește mai multLucid Air Dream Edition a ajuns în Europa: ce autonomie are sedanul de lux
Lucid Air și pachetul său Dream sau Sapphire oferă în sfârșit o concurență americană meritorie pentru binecunoscutul automobil electric de lux Model S de la Tesla. În urmă cu aproape două decenii, Tesla și-a propus să modifice modul în care percepem industria auto, dar nu a reușit decât odată cu sosirea sedanului premium Model S, care a făcut ca oamenii să înceapă să-i ia în serios.Acum, mai bine de zece ani mai târziu, primele răspunsuri corecte vin la îndemână. Elegantul Panamera de la Porsche este o posibilă ilustrare.Cu toate acestea,…
Citește mai multRenault pregătește noul model Grand Austral: când va fi lansat verișorul Daciei Jogger
Renault are un angajament puternic față de industria SUV-urilor. Întreprinderea a introdus SUV-ul de dimensiuni medii Austral la jumătatea anului 2022, dar se așteaptă să introducă alte două vehicule până în 2024, ambele construite pe baza aceluiași design CMF-C/D și propulsate de propulsoarele hibride ale lui Austral. Renault continuă să își păstreze ambițiile sub tăcere.Nadjib Zaouche, directorul uzinei Renault din Palencia, a dezvăluit că ambele modele vor fi produse pe liniile de producție de la unitatea sa: unul va fi un “derivat” al Australului de segment C, iar celălalt va…
Citește mai multStudiul care distruge Tesla: cât de bună este marca americană
În ciuda faptului că dispun de numeroase mecanisme de siguranță sofisticate, mașinile contemporane sunt ocazional implicate în accidente. Potrivit carVertical, 52,4% din toate vehiculele la nivel global sunt avariate, ceea ce înseamnă că, statistic vorbind, fiecare al doilea vehicul construit are o avarie la un moment dat.Și mai intrigantă este diferența de risc de accident între diferite mărci de mașini. Recent, un studiu a fost realizat de carVertical pentru a determina ce marcă de vehicul are cea mai mare proporție de unități avariate și cât costă, de obicei, repararea avariilor.…
Citește mai multRomânia va trece cu întârziere la vehiculele electrice din cauza prețurilor mari și a lipsei infrastructurii de încărcare
Potrivit informațiilor dintr-o expertiză prezentată marți în cadrul unui workshop al Asociației 2Celsius și citată de Agerpres, în România se va înregistra o oarecare întârziere în trecerea la vehiculele electrice, lipsa unei infrastructuri de încărcare adecvate fiind una dintre principalele provocări. Chiar dacă cele două grupuri auto care activează în România, Ford și Renault, se numără printre producătorii care au declarat că până în 2030 vor oferi în gama lor doar mașini pur electrice, cel puțin în Europa, “există semne clare că în România cele două companii intenționează să treacă…
Citește mai multStellantis mizează pe electrificare: ce își propune gigantul european
Întreprinderea comună a Nidec Leroy-Somer Holding și Stellantis, Emotors, a început să producă motoare electrice la Trémery, Franța. Astăzi, Stellantis N.V. a dezvăluit că fabrica sa din Trémery, Lorena, Franța, a început producția motoarelor electrice M3, rezultatul asocierii în participație cu Emotors. După cum se menționează în planul său strategic, Dare Forward 2030, Stellantis și-a consolidat amprenta industrială pentru a-și atinge obiectivul de a atinge 100% din mixul de vânzări de automobile BEV în Europa până în 2030 și pentru a susține foaia de parcurs Carbon Net Zero. Până în…
Citește mai multMicrolino, cea mai convenabilă mașină electrică de oraș: când apare, cât costă și cât de mare este
BMW Isetta, un automobil cu bule, a servit drept sursă de inspirație pentru Microlino. Acesta are o transmisie electrică, ceea ce îi permite să meargă cu o viteză maximă de 90 km/h. Prin readucerea în actualitate a unui automobil clasic al anilor 1950, cu o întorsătură electrică, doi frați elvețieni încearcă să-și restabilească națiunea ca o putere globală în domeniul producției auto. O nouă micromașină proiectată după BMW Isetta a fost lansată de Oliver și Merlin Ouboter, însă de data aceasta are patru roți în loc de doar trei. Noul…
Citește mai multTop 5 cele mai scumpe mașini electrice: cât trebuie să plătești pentru lux și putere maximă
Sunt rapide și superbe, dar îți vor face o gaură imensă în portofel. Există o percepție conform căreia mașinile electrice sunt mai scumpe decât cele pe benzină.În prezent, aceasta este o evaluare rezonabilă, dar, în cele din urmă, costul vehiculelor electrice va scădea. Cu toate acestea, unele vehicule electrice au prețuri exorbitante și sunt incredibil de puternice.În special la partea superioară și inferioară a spectrului de prețuri, vehiculele electrice sunt unele dintre cele mai bine vândute automobile din prezent.Automobilele electrice sunt disponibile într-o gamă largă de categorii, de la hipermașini…
Citește mai multPremieră și record pentru mașinile electrice: cum arată statisticile din România
O analiză APIA arată că peste 21% din piața auto nouă din România este reprezentată de vânzările de vehicule electrice. Alături de hibrizii plug-in și hibrizii convenționali, în statisticile analizei sunt incluse și vehiculele complet electrice. Potrivit datelor APIA, bazate pe înmatriculările DRPCIV, numărul total de vehicule complet electrice înmatriculate în România în acest an a fost de 9.337, mai mult decât dublu față de creșterea de 117,8% din anul precedent. Cele mai multe vehicule electrice Dacia, toate reprezentate de Primăverii, au ajuns la 5.026 de unități după 11 luni.Tesla…
Citește mai mult